编者按:2026年全国两会期间,红网联合5省主流媒体推出《潜能实践论·第二季》,深入5省解码区域发展与潜能,用“他山之石”为湖南“十五五”开局起步汇聚思辨之光和前行力量。今天推出第三组“湖北篇”。 红网时刻新闻记者 陈雪骅 湖北电视台记者 李悦 湖北报道 3月1日,武汉细雨如织。记者在珞喻路东湖广场叫了一辆“萝卜快跑”无人驾驶车。 一路行驶平稳,偶尔有车辆插队,“萝卜”立马“谦让”停驻。 18分钟后,顺利抵达目的地“中国光谷创意产业园”。全程4.7公里,车费9.89元。 武汉无人驾驶自2018年启动试点,至今已运营近8年,全域覆盖3000平方公里,贯通12个行政区,触达770万市民,为目前全球最大自动驾驶出行服务区。 记者体验乘坐“萝卜快跑”无人驾驶汽车。 城市交通新体验的背后,是湖北“产业王牌”——光电子技术广泛应用于5G通信、人工智能、新能源汽车等领域的科技实践,是城市治理、城市智能化水平的体系提升,更是湖北“加快建成中部崛起重要战略支点”的潜能布局。 纵深推进:五大万亿产业集群带动力 今年2月24日,湖北召开“新春第一会”,和去年一样,主题依然是聚焦“加快建成中部地区崛起的重要战略支点”。 从会上透露的信息看,无论是交通优势,还是科技实力,无论是谋划区域协同还是产业集群,湖北都显示出“在中部崛起战略中发挥更大作用”的使命感。 而“重要支点”的思考和谋划由来已久。 早在2013年7月,习近平总书记考察湖北时,要求湖北“努力建设中部地区崛起重要战略支点”。 2024年11月,习近平总书记再度考察湖北时,要求“在长江经济带高质量发展中奋勇争先,加快建成中部地区崛起的重要战略支点”。 从努力建设到加快建成,11年间,两个词的变化,凸显出党和国家对于中部崛起的殷切期待,以及对于湖北经济发展前景的展望。 从纵向看,湖北经济发展的潜能,当属科技创新引领的“高精尖新”布局和产业转型升级。在湖北的经济升级版蓝图中,正构建以“用”为导向的现代化产业体系。 例如光电子信息产业,正撑起湖北打造“世界存储之都”的坚实底气,“存算一体化”顶尖科研力量正领跑全国。 武汉中国光谷内光电器件研发制造商——武汉光迅科技股份有限公司生产车间。(图源:新华社) 算力,被称为数字经济时代的“新石油”。 湖南的算力产业也很发达,“银河一号”“天河系列”和新一代自主安全计算系统集群都遥遥领先,而湖北在存算一体化上通过技术突破,形成了以存储芯片为核心,以光电芯片、传感器芯片、车规级芯片为特色的集成电路产业集群。 全国人大代表、华中科技大学副校长冯丹向记者解释了什么叫“存算一体”:“有点类似我们的大脑。我们的大脑从来不说左半边是存、右半边是算,它是存算一体的,这样高效又节能,所以未来的发展趋势都是基于存算一体考虑。” 她介绍:“武汉有存储基地,有先天优势。我们去年就做了两款存算一体芯片,相比传统模式,它能提高2-3个数量级的能效。未来大力发展这种优势,可形成存算一体的技术和产业高地。” 武汉东湖高新区光电子信息产业独树一帜的背后,是湖北经济发展的潜能根植于其强大的产业纵深与集群效应。 数据显示,湖北光电子信息、汽车制造与服务、大健康、现代化工、农产品加工等5大支柱产业,已全部进入万亿级规模,构筑起坚实的经济底座,且“后劲”十足。 “科技创新是湖北的最大优势、金字招牌,支点的综合实力、核心竞争力,都要以科技创新为依托。”湖北省科技厅厅长冯艳飞介绍,武汉“中国光谷”已集聚12名全职院士、2000余科研团队,光电子产业规模突破5000亿元,占全国总量的1/3,对全省GDP贡献率达23%。 “中国光谷”创意产业园一角。(陈雪骅/摄) 值得关注的是,光谷正加速构建“光芯屏端网”全链条生态。2025年,武汉光电子企业研发投入强度达5.2%,高于全国平均水平2.4个百分点。 另一方面,湖北正在谋划重大传统产业的转型升级,如重塑汽车产业,再现“东风”历史荣光。 湖北的人工智能产业也保持着20%以上的高速增长,核心产值已达1500亿元。 从国产载人飞艇到脑机接口,从全国首颗城市光学遥感卫星到全球最轻最小的磁悬浮“人工心”,一系列“首款、首次、首创”产品接连出现。 此外,与湖南一样,湖北也拥有科创资源的“变现”基础,如拥有130万在校大学生、164个国家级创新平台等雄厚科教资源,未来的潜能,也在于将这些“资源”转化为“动能”。 横向联动:汉襄宜“金三角”辐射力 “非惟天时,抑亦人谋。”1800多年前,一篇《隆中对》清晰勾勒出天下大势。 1800多年后,在“三顾茅庐”典故发生地湖北襄阳市,位于武汉理工大学襄阳示范区校园内的湖北隆中实验室(下称“隆中实验室”),正在谋划一场贯通“研发-中试-产业”全链条的科技创新与区域经济深度融合的变革。 由武汉理工大学牵头,联合14所高校、院所和企业共建的隆中实验室,于2022年7月挂牌运行。 隆中实验室副研究员、博士郭世跃介绍,实验室已构建起由6位院士领衔、400多名科研人员组成的“金字塔”式人才队伍。 这样的实验室实力配置,在中部省份地级市并不多见。 湖北隆中实验室。(受访单位供图) 隆中实验室还建立起便于“科研人员与企业工程师并肩作战”的协同机制,与襄阳当地13家企业共建联合创新中心。 “我们已建成特种陶瓷关键零部件、钙钛矿光电子器件、新能源汽车轻量化设计与制造技术等6条中试线和11个中试基地,全面覆盖从材料研发到成品产出的关键环节。”隆中实验室执行主任戴福祥说。 科研创新与产业深度融合,隆中实验室利用科技创新“筑巢引凤”效应明显。比如依托“陶瓷储热/冷技术”“光纤传感网络技术”等成果,吸引总投资130多亿元的产业链项目落户襄阳。 湖北建立以“用”为导向的现代化产业体系实践,在隆中实验室得到了印证。 与武汉市、襄阳市一起构成“金三角”区域板块的宜昌市,依托境内丰富的磷矿资源,形成了完整的磷化工产业链,并致力于打造从磷矿到新能源电池材料的全产业链闭环。 其中涉及磷矿尾矿的回收处理和再利用,难度较高,而隆中实验室的一项研究课题,恰恰能“比较完美”地解决这个难题。 目前,湖北正以武汉、襄阳、宜昌为顶点的 “金三角” 区域为主战场,着力构建“省会带动、汉襄宜协同、多点支撑”的全新区域发展格局。 当前,汉襄宜三地经济总量达3.34万亿元,覆盖3500万人口,GDP占全省近六成。 其中,宜昌和襄阳是中部地区省域副中心城市中,仅有的经济总量突破6000亿元的城市,“金三角”区域协同发展,在辐射湖北全省其他市县方面,有巨大潜力。 汉襄宜“金三角”示意图。(陈雪骅/制图) 再来回看湖南。长株潭都市圈,是中部第一个、全国第四个国家级都市圈。在前不久公布的《湖南省政府工作报告》中,湖南提出要“实施长株潭一体化提升战略”,长株潭一体化进程迈入“深水区”。 对于湖南而言,汉襄宜“金三角”实践所带来的一个重要启示就在于,充分推进产业错位与协同互补,避免同质化竞争。 汉襄宜在产业布局上,各有侧重。 正如湖北省人民政府咨询委员、湖北省社会科学院研究员、长江高端智库联盟秘书长秦尊文所说:“汉襄宜不是简单叠加,而是功能互补的有机体——武汉是创新引擎,襄阳是制造脊梁,宜昌是生态屏障,共同构成‘创新-制造-绿色’的黄金三角。” 具体来说,也就是“金三角”错位协同发展产业,例如武汉主攻光电子、AI、生命健康、总部经济、算力枢纽;襄阳主攻新能源汽车、高端装备、车联网等;宜昌主攻新能源材料、绿色船舶、清洁能源、物流枢纽。 2025年,三地产业协同项目达217个,有力带动了区域经济增长。 2025年12月26日,高铁宜昌北站开通运营,宜昌深度嵌入全国“八纵八横”高铁网。(图源:湖北日报) 前文提到,湖北“新春第一会”连续两年聚焦“支点建设”。 所谓支点,就是事关战略全局的支撑点、撬动点、制高点、关键点。而湖北推建“支点建设”的精髓,在于纵向打通产业链的“断头路”,横向破除城市群的“行政墙” ,一言概之,就是“纵横交错”。 纵横联动:谱写现代版湘鄂“隆中对” 山水相近,血脉相连。 在中国版图上,湖南和湖北如同孪生兄弟,以洞庭湖为脐带,历经同炉共冶的融合,又在历史转折处一分为二。 两省从行政上虽已在300多年前分家,但对“楚”文化的认同仍在延续。 湖北以江汉平原为核心,工商业与交通枢纽地位突出,湖南则以湘资沅澧四水流域为腹地,农业与矿产资源丰富。 清代分治后,这种互补性演变为竞合关系。 例如时称“宝古佬”的邵商群体,撑着用竹木扎成的“排筏”,从湖南资江顺流而下,经过九死一生与自然抗争,到了武汉,还得面对“站码头”“抢码头”等各种纷争。在惊涛骇浪和拼杀中开启经商打拼之旅,后来湖南人在汉口建了当时最繁忙的码头之一——宝庆码头。 在这样的故事延续中,湖南的粮食、茶叶源源不断经洞庭湖运往武汉,再分销全国;而湖北的工业品、日用品也溯江而上,陆续进入湖南市场。 武汉长江大桥。(图源:湖北日报) 近代以来,两省的经济纽带在工业化进程中演化为产业链的上下游协作。 到了市场经济时代,湘鄂两省给外界的印象,很多时候更像“关起门来”切磋的同门师兄弟。 比如,湖北有光电子信息产业“独步全国”,湖南有工程机械、轨道交通装备产业“傲视全球”;湖北有光谷创意产业园,湖南有马栏山创意产业园;湖北有芯片和半导体,湖南有北斗和深海钻机。 湖北有“武汉三镇”城市群,湖南有长株潭一体化城市圈;湖北推出汉襄宜“金三角”概念进行区域错位发展,湖南则提出“一核两副三带四区”的区域发展格局,以带动全省经济发展。 在竞合关系上,湖南可谓一直紧随其后,在响应国家中部崛起战略实践上“当仁不让”。 又比如,两省在新能源汽车、新材料、人工智能、航空航天、算力产业等新兴领域各有布局,都取得了不菲成果。 相比于江西、安徽、河南等兄弟省份,湖南湖北这两个邻居“互动”的频率更高一些。 在湖北锚定“重要战略支点”激发经济潜能的当下,比邻而居的湖南,能从中得到哪些启示,双方又有哪些合作互补的空间呢? 在错位协同发展方面,有智库专家提议,湖南可强化“计算+工程机械”优势(如长城信息、三一重工),与湖北“光电子+存储”形成“存算协同”链。 例如,湖北长江存储提供存储芯片,湖南企业开发工业软件,共同打造“东数西算”中部枢纽。 在民生经济方面,如武汉无人驾驶的普惠实践证明,科技落地需“小场景、大覆盖”。湖南可加速在工程机械智能运维、文旅智慧导览等领域推广“智慧+”,让科技真正服务百姓。 2026年元宵节,湖南龙山县和湖北来凤县在湘鄂情大桥上,共同举行龙凤元宵民间灯会。(图源:龙山县融媒体中心) 而湘鄂两省的合作,远非产业经济。秦尊文认为,两省协同发展有六个着力点。 “比如基础设施互联互通。可加密省际高铁和城际,打造1小时都市圈、2小时城市群,可打造中部水运枢纽集群,可改扩建京港澳南段打通省际断头路。”秦尊文表示,在产业链协同方面,也可利用湖北汽车、光电子和湖南工程机械、轨道交通等产业基础,共建新能源与智能网联汽车、高端装备、新一代信息技术三大世界级产业集群。 同时,发挥武汉、长沙科创优势,探索“研发在武汉和长沙,制造在两省腹地”的模式,共建飞地园区、利益共享机制;统一产业准入、标准,共建中部技术交易大市场,破除要素流动壁垒,推进市场一体化。 此外,在科技创新协同、生态环境共保联治、对外开放协同和公共服务共享方面,两省也有广阔合作空间。 湖南正推动从湖北松滋口接入洞庭湖的松虎航道建设,图为湖南水运物流集团的船队。(图源:湖南省水运物流集团) “给我一个支点,我能撬起整个地球。”阿基米德的力学构想,给了人类很多恢弘壮阔的想象力。 湖北“加快建成中部崛起重要战略支点”的构想和布局正在持续推进,也带给湖南更多关于发展潜能、借势突围的思考。 合则两利。湘鄂两省地理相近,经济发展各有优势,在建设全国统一大市场的浪潮中,两省当抛却“关门竞争”意识,实行错位发展,共同谱写助力中部崛起的现代版“隆中对”。 来源:红网 作者:陈雪骅 李悦 编辑:杨怡晴
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